Сферические роликовые подшипники > ISO
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Наша компания реализует в ассортименте сферические роликоподшипники любого конструктивного исполнения всех известных брендов (со склада или под заказ).
Общая информация о продукции
Сферические роликоподшипники можно условно разделить на три основные группы.
В первую входят однорядные роликоподшипники сферического типа.
Конструктивное исполнение:
- массивная внешняя обойма, имеющая дорожку качения, выполненную в форме вогнутой сферы;
- толстостенная внутренняя обойма с парой бортиков и посадочным отверстием разной геометрии (цилиндр либо усечённый конус);
- сепаратор;
- цилиндрические ролики.
Рассчитаны на использование в узлах, эксплуатируемых при существенных ударных нагрузках, в которых требуется компенсация имеющихся перекосов и возможных прогибов валов. Обладают значительной аксиальной и практически нулевой осевой грузоподъёмностью.
Во вторую двухрядные радиальные. Особенностью конструкции является единая дорожка качения, выполненная на рабочей поверхности внешней обоймы, выполненная в форме вогнутой сферы. Имеется внутренняя обойма с парой дорожек, каждая их которых располагается под заданным углом к оси. Существенным отличием от изделий первой группы является способность восприятия значительных осевых двунаправленных нагрузок.
В третью, комбинация из радиального и упорного подшипника. Телами качения являются бочкообразные ролики. Плюсы – значительная грузоподъёмность и способность самоцентрироваться. Минусы – заметное снижение производительности при возрастании частоты вращения.