Подшипники шариковые радиально-упорные
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Радиально-упорные шарикоподшипники по ГОСТ — когда осевая нагрузка не вредит ресурсу
В каталоге компании «ПодшипникРУ» вы найдёте широкий ассортимент радиально-упорных шарикоподшипников отечественного производства, выполненных по требованиям действующих ГОСТ. Эти подшипники применяются в узлах, где присутствует не только радиальная, но и выраженная осевая нагрузка — в одну или сразу в обе стороны.
Что делает их конструкцию особенной
Главная особенность радиально-упорных подшипников — угол контакта между телами качения и дорожками. Именно этот параметр определяет, как будет перераспределяться нагрузка в рабочем узле.
-
При увеличении угла (например, до 40–60°) подшипник лучше справляется с осевой нагрузкой, уменьшая давление на шарики.
-
При меньшем угле (например, 12–15°) — приоритет отдаётся радиальной составляющей, с возможностью восприятия умеренной осевой.
Проще говоря: чем больше угол — тем увереннее подшипник "держит" по оси.
Когда достаточно одного подшипника, а когда нужен парный
Одиночная установка подшипника подходит, если осевая нагрузка действует в одну сторону.
Если же усилие может меняться по направлению — применяется:
-
парный монтаж однорядных подшипников,
-
или двухрядная конструкция радиально-упорного типа.
Всё зависит от особенностей узла и условий работы.
Что входит в наш ассортимент
Мы поставляем продукцию, соответствующую следующим нормативам:
ГОСТ 831–75
-
Однорядные подшипники с углом контакта от 12° до 40°
-
Одна съёмная обойма
-
Скосы на одной или обеих обоймах
-
Универсальный вариант для машин, валов, шпинделей
ГОСТ 8995–75
-
Специализированные исполнения:
-
126000 — трёхточечный контакт
-
176000 — четырёхточечный контакт
-
-
Разъёмная внутренняя обойма
-
Позволяют воспринимать двунаправленные осевые нагрузки в компактном формате
Где применяются
Эти подшипники — не редкость. Они активно используются в:
-
станках и прецизионных шпинделях,
-
трансмиссиях и редукторах,
-
приводных узлах оборудования,
-
автомобилестроении и авиационной технике.
Везде, где важна стабильность при сложной нагрузке и точность посадки.
Подбор и поставка
В каталоге «ПодшипникРУ» представлены как стандартные размеры, так и специализированные серии.
Мы поможем подобрать подшипник по:
-
размеру,
-
углу контакта,
-
способу установки,
-
или по импортному аналогу.
Поставки возможны со склада или под заказ. С документами, паспорта и сертификаты — прилагаются.
Если вы знаете, что в узле есть осевая нагрузка — почти всегда нужен радиально-упорный подшипник. А если не знаете, какой именно — мы подскажем. Честно, спокойно, по делу.