Подшипники с латунным сепаратором
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Заказчикам, обратившимся в специализированную компанию «ПодшипникРУ», предлагается отечественная и импортная подшипниковая продукция, укомплектованная латунными сепараторами.
Общая информация о товаре
Сепаратором именуется элемент конструкции подшипника, разделяющий тела качения, направляющий их в процессе движения. Его использование обеспечивает увеличение допустимых частот вращения (в сравнении с изделиями бессепараторного исполнения).
Наличие сепаратора обеспечивает возможность подачи к телам качения смазочных материалов, что увеличивает срок эксплуатации изделия.
Материал, из которого выполнен сепаратор, его конструкция и технология изготовления прямо влияют на эксплуатационные характеристики подшипника.
Латунь, после стали, является вторым материалом, используемым для производства сепараторов. Она существенно мягче стали. Это позволяет применять её в высоконагруженных узлах, с возможностью восприятия нагрузок ударного характера.
Подобные сепараторы подразделяются на:
- Штампованные, изготовленные (материал, листовая латунь);
- Прошедшие механическую обработку.
Для производства сепараторов используется катаная либо литая латунь, производимая согласно нормативу 1652 (EN) от 1997 года.
Допустимая температура эксплуатации подшипников с латунными сепараторами ≤ 250°С.
Изделия, прошедшие механическую обработку, применяются значительно чаще штампованных (хотя в нашем каталоге есть подшипники и с теми, и с другими).
Эти сепараторы уступают стальным по показателю прочности или термостойкости. Однако, они гораздо лучше адаптированы для восприятия нагрузок ударного характера и имеют высокую стойкость к вибрационным нагрузкам.
Справа от обозначения (в российском варианте маркировки) проставляется литера, указывающая на латунные сепараторы, «Л» или «Л1».